Ремонт стиральной машины своими руками: обзор возможных поломок и способов их устранения

Что такое программатор

Программаторы надежные и менее чувствительны к перепадам напряжения, чем машины в основном премиум класса с электронными панелями управления, которые несомненно имеют свои преимущества. Без программатора могут справиться с процессами стирки машинки с функцией fuzzy logic.

Существует два вида программаторов: гибридные (механические) и электронные.

Электронные имеют более усовершенствованный механизм с большим набором функций.

Недостаток их в том, что, как и все электронные устройства они чувствительны к скачкам в сети.

Гибридные более скромные, зато отличаются долгой работоспособностью и надежностью, при необходимости быстрым и дешевым ремонтом программатора стиральной машины. Срок службы программатора не маленький – от 10 лет.

И если рассматривать частоту поломки узлов в стиральной технике, то он будет стоять на последних местах.

Однако, воздействие внешних факторов способно ускорить процесс износа или поломки. Если в доме есть дети, то часто они ускоряют процесс поломки программатора без всякого злого умысла.

Эта деталь не любит вмешательства в процессе работы, в противном случае сбивается цикл и повреждается сам управляющий узел.

Устройство и принцип работы стиральной машины

Чтобы успешно выполнить ремонт стиральной машины-автомат, нужно ознакомится с ее устройством. Поскольку самыми распространенными сегодня являются стиральные машинки с фронтальной загрузкой, далее рассмотрим, как они работают.

Основные узлы и детали стиральной машинки

Узлы и детали

Чтобы отремонтировать стиральную машину, нужно знать назначение деталей, из которых она состоит. Ниже перечислены функции некоторых узлов стиральной машинки:

• клапаны и датчики WPS – выполняют функцию защиты от протечек в рамках одноименной системы (Waterproof-System);
• датчик и клапан WCS (прессостат) – контролирует объем жидкости, залитой в бак;
• противовесы – гасят колебания СМ при отжиме, представляют из себя массивные искусственные грузы, которые крепят к баку сверху и снизу;
• пружины подвески и амортизаторы – также гасят колебания во время работы агрегата;
• сифон – выполняет роль гидравлического затвора в сливном шланге;
• датчик дисбаланса – корректирует вращение барабана таким образом, чтобы белье не сбивалось в комок, является основным элементом системы контроля дисбаланса;
• шариковый клапан – открывает и закрывает сливной шланг;
• сливной фильтр – задерживает мелкие предметы, волосы, волокна ткани, попадающие в воду при стирке, защищает от них сливной насос.

Конструктивно АСМ могут отличаться, иногда существенно. Но основные детали – такие как бак, барабан, электромотор, блок управления, сливной насос, шланги и противовесы – присутствуют во всех моделях. В некоторых СМ есть дополнительные узлы – например, система защиты от протечек. Могут отсутствовать некоторые из вышеперечисленных – к примеру, сифоны.

Порядок работы

Работает АСМ следующим образом:

1. Пользователь загружает белье, выбирает режим и запускает стирку. После этого закрывается электромагнитный замок, загрузочный люк блокируется и начинается работа.
2. Открывается впускной клапан и вода набирается в барабан, проходя через лоток для порошка.
3. Как только вода достигает требуемого уровня, срабатывает датчик и впускной клапан закрывается.
4. Включается ТЭН, который нагревает воду до необходимой температуры, которая зависит от выбранной программы стирки. Затем температурный датчик подает сигнал на модуль управления, который выключает ТЭН. Параллельно работает барабан, медленно поворачиваясь в разных направлениях для того, чтобы белье равномерно намокло и нагрелось.
5. После выключения нагревательного элемента начинается стирка. Барабан вращается в разных направлениях, предотвращая сбивание вещей в комок.
6. По завершении цикла стирки барабан останавливается, грязная вода сливается в канализацию при помощи сливного насоса.
7. Затем вновь набирается чистая вода и начинается полоскание. Каждый режим стирки имеет свои показатели времени полоскания и скорости вращения барабана. Данный этап заканчивается откачкой грязной воды из бака.
8. После этого барабан начинает быстро вращаться, отжимая белье. Насос постоянно откачивает воду. Во многих моделях стиральных машин скорость вращения барабана при отжиме можно задавать самостоятельно или вообще отключать эту функцию.
9. По окончании отжима барабан останавливается, блокировка загрузочного люка выключается. Стирка закончена.

Причины поломки и ремонт программатора стиральных машин своими руками

Программатор – одна из основных комплектующих в стиралке, которая отвечает за выбор нужного режима стирки. Эту деталь еще называют командоаппаратом или таймером, она применяется в большинстве стиралок автоматов и выглядит, как выдвинутая вперед круглая ручка на панели управления, которая переключает программы.

Поломка командоаппарата может случиться из-за таких причин:

1. Вышел из строя 1 из элементов блока управления и программатор в том числе.
2. В период работы, программа сбивается, время не то, что было выбрано.
3. В некоторых моделях стиралок внешним показателем поломки может быть мигание всех индикаторов на управляющей панели.

Командоаппарат, несмотря на свою надежность, через 10 лет эксплуатации тоже может выйти из строя. Основной причиной, которую называют профессионалы, неверное обслуживание и плохое обращение с бытовой техникой. Так, к примеру, если в период стирки, малыш будет крутить ручку, то из-за этого командоаппарат может сломаться. Также деталь может сломаться из-за скачков напряжения в электросети.

Ну, и не исключен брак при создании элемента. Ремонт следует начинать с верной разборки детали. Проблема в том, что в каждой модели есть свои нюансы. Рассмотрим особенности разборки командоаппарата на примере стиралки Аристон. Необходимо снять и разобрать программатор. Когда крышка снята, под ней можно разглядеть плату, ее нужно вынуть. Затем надо проверить шестеренки и, если есть мусор, убрать его. Если на плате есть подгоревшие элементы или дорожки, их надо будет пропаять заново. Если подгоревших мест нет, то надо взять мультиметр и замерить сопротивление на контактах платы, что-то, да найдется. Далее надо убрать шестерни и достать сердечник-моторчик. Затем следует посмотреть, все ли элементы целы, протереть устройство спиртом и собрать в обратном порядке.

Профессионалы не советуют ремонтировать своими силами программаторы машинок Miele или Siemens. А в стиралках Gorenie установлены командоаппараты с впаянной платой управления. Чинить в данном случае должен мастер.

Плохое отжимание белья

Диагностика: На завершающей стадии стирки, при высушивании выстиранного белья, происходит слабое отжимание, которое происходит не полностью.

Причины возникновения:

1. Самым простым и, вероятно, самым распространённым, является тот случай, когда пользователь выбрал неправильный режим стирки.
2. Другой причиной может быть то, что в стиральную машину было заложено слишком большое количество белья. Из-за перегрузки возникла данная неисправность.
3. Вышел из строя таходатчик. Это привело к тому, что отжимание происходит на слишком низких оборотах, что также приводит к некачественному отжиманию.
4. Возникли проблемы, которые обусловлены некачественной работой щёток электродвигателя, что и привело к рассматриваемой здесь неисправности.
5. Дефекты имеют место в плате управления, что приводит к неправильному исполнению стиральной машиной различных действий.
6. Сток воды из машины после проведения стирки не работает или работает недостаточно эффективно. Это приводит к тому, что отжатое бельё снова соприкасается с оставшейся в баке водой и намокает в той или иной степени.

Не все виды имеющихся неисправностей равноценны по своей сложности, в каждом случае нужно действовать по-своему:

В первом из описанных случаев, очевидно, вся проблема состоит в недостаточно внимательном чтении инструкций по работе с данной моделью стиральной машины.

Если о говорить о втором варианте, то здесь речь, скорее, идёт о бережном отношении к своей бытовой технике. Задавая ей непосильную нагрузку можно, по прошествии времени, её реально испортить. В этом случае нужно просто соблюдать существующие нормы по работе с ней.

Таходатчик даёт машине информацию о том, с какой скоростью вращается барабан с выстиранным бельём. Если информация соответствует действительности, то машина может гибко реагировать на текущую ситуацию, внося соответствующие коррективы по мере необходимости.

Если же данные неверны, то и скорость вращения не обеспечит нужную степень высыхания белья. Диагностировать поломку можно, наблюдая за выполнением стирки при задании различных программ. Если в этом случае скорость вращения не изменяется, то можно быть уверенным в неисправности таходатчика.

В этом случае для ремонта стиральной машины нужно проделать следующие действия:

1. Убираем заднюю стенку у стиральной машины.
2. Снимаем приводной ремень. Для этого не нужно прилагать серьёзных усилий, а нужно просто немного покрутить шкив и снять с него ремень.
3. Тахогенератор можно легко различить. Он установлен непосредственно на двигателе. Его нужно отсоединить от корпуса.
4. Ставим новый таходатчик на место старого.
5. Собираем машину снова.

При изношенности щёток ремонт также возможно провести своими руками. Для этого необходимо приобрести щётки именно для имеющегося у вас типа двигателя. Замену щёток производят в том случае, если вы хорошо разбираетесь в устройстве электрических двигателей.

В противном случае лучше всего будет воспользоваться услугами соответствующего специалиста.

Если неисправна плата управления, лучше всего будет, если вы пригласите специалиста. Ремонт здесь может быть достаточно сложный.

При недостаточном сливе воды ремонт вполне возможно провести самому. Здесь речь идёт о неисправности стока. Причин может быть несколько.

Нужно проверить и устранить каждую возможную неисправность, связанную с этим:

1. Сначала нужно прочистить сливной фильтр.
2. Затем нужно прочистить сливной шланг. Для того, чтобы это сделать, нужно его отсоединить.
3. Если проблема до сих пор не устранена, то нужно положить машину на бок, снять дно, демонтировать сливной патрубок и прочистить его тоже. После этого собираем машину. Всё, на этом ремонт окончен.

Видео:

Виды и типы стиральных машин

Условное разделение приборов автоматизации ручной стирки привело человечество к двум видам:

1. активаторному – стирка в котором ведется за счет вращающейся т.н. крыльчатки (диска внизу вертикальной емкости);
2. барабанному – стирка ведется во вращающемся барабане машинки.

Такая техника есть сегодня практически в каждом доме.

В свою очередь, два вида устройства стиральных машин подразделяется на три основных типа:

Полуавтоматические – представитель активаторного типа стирки, имеющий в своем арсенале только таймер отсчета времени, небольшой вес и, как правило, не требующий подключения к водопроводу и канализационному сливу. Стирка в такой машине требует постоянного человеческого участия, за счет чего данный тип практически не популярен среди потребителей;

Стиральная машина полуавтомат.

Ультразвуковые – мини устройства для стирки белья за счет генерируемого ультразвука, которые не воспринимаются многими всерьез, т.к. не способны отстирать даже самые незначительные загрязнения, и, как следствие, наименьшая популярность среди всех трех типов;

Ультразвуковое стирающее устройство.

Автоматические – самый совершенный среди всех, имеет множество функций и программное управление. Представитель барабанного вида стирки, автомат в состоянии автоматически рассчитать необходимый объем воды, выстроить температуру, скорость отжима белья и даже засыпать точную дозу стирального порошка. К преимуществам относят экономичный расход воды и моющего средства, бережное воздействие на любой вид ткани, два вида загрузки белья – вертикальный и фронтальный. Это наиболее часто приобретаемая и используемая модель и об обслуживании и ремонте автоматической стиральной машины мы и поговорим

Обратите внимание: стиралка с вертикальным способом загрузки белья на 20-30% дороже машинки с фронтальным способом, а соответственно, и ремонт ее обойдется дороже

Стиральная машина автомат.

Так как же произвести ремонт стиральных машин своими руками? Для этого, прежде всего, нужно изучить строение и принцип работы устройства.

Чтобы успешно выполнить ремонт стиральной машины-автомат, нужно ознакомиться с ее устройством.

Основными узлами данного бытового прибора можно считать:

• двигатель;
• электронагреватель (тэн);
• насос для слива;
• бак для воды;
• барабан для загрузки белья;
• электронная панель управления;
• клапан набора воды;
• корпус машинки.

Поскольку самыми распространенными сегодня являются стиральные машинки с фронтальной загрузкой, рассмотрим, как они работают.

Стирка в автоматической стиральной машине состоит из нескольких этапов. На первом этапе происходит набор воды через клапан в барабан и нагрев ее до заданной программой стирки температуры, контролируемой таймером и датчиком. Здесь же подаются в барабан и моющие средства. В зависимости от выбранного режима стирки происходит несколько этапов слива-набора воды. На последнем же этапе предусмотрен отжим белья на сильных оборотах барабана при полной мощности.

Чтобы отремонтировать стиральную машину, нужно знать назначение деталей, из которых она состоит.

Как вызвать мастера на дом для срочного ремонта?

При обращении по телефону +7(499)113-03-44 нужно сообщить следующую информацию:

1. Марку оборудования. Назвать данные можно, глядя на инструкцию или инфотабличку на корпусе стиральной машины.
2. Расскажите подробно, почему нужен ремонт. Что произошло с агрегатом, какие симптомы неисправности. Это позволит мастеру взять с собой необходимое оборудование, чтобы ремонт прошел как можно быстрее.
3. Укажите удобный день и время для ремонта.
4. Контактный телефон и Ваш адрес.

Мастер «ПроСервис»; свяжется с вами еще раз в день проведения ремонта стиральной машинки, еще раз уточнит, подходит ли вам время приезда. При желании мы готовы приехать через полчаса после вашей заявки, если это срочно.

По итогу вы получите гарантийный талон на срок от 3 месяцев до 2-х лет, как подтверждение, что ремонт был проведен нами, и мы готовы исправить все возможные неисправности в будущем. В исключительном случае при вторичном ремонте стиральных машин, что за нашу практику случается крайне редко, агрегат восстанавливается бесплатно.

Почему для ремонта стиральных машин LG выбирают наш сервис?

При поиске компании по ремонту стиральных машин и не только, присмотритесь к опыту сотрудников и их квалификации Наши мастера с специальным техобразованием и 10-летним опытом, а не просто бывшие уволенные банковские сотрудники. И мы уже приспособились к экспресс-условиям работы. На сайте можно найти расценки по ремонту стиральных машин, примеры работ, номера телефонов и контакты.

Ежегодное профтехническое обслуживание позволит сократить ремонт агрегата втрое, просто наберите номер телефона +7(499)113-03-44 , и мы быстро примчимся. Вызвать вашего мастера для диагностики или ремонта стиральных машин LG значит, продлить срок эксплуатации вашей техники.

Любые марки
Возможен ремонт стиральных машин любых российских и зарубежных марок и моделей: Daewoo, Beko, Бош, Атлант, Frostor и многих других.

Гарантии
На все виды ремонта стиральных машин распространяются официальные гарантии. Длительность гарантийных обязательств зависит от того, по какой причине был проведен ремонт (тип неисправности)

Любые сложности
Возможно оперативное и качественное устранение как типичных, так и нестандартных поломок любого уровня сложности. Квалификация и опыт наших мастеров позволяют выполнять даже наиболее трудный ремонт стиральных машин

Оригинальные запчасти
Для восстановления техники могут быть использованы как оригинальные запчасти, считающиеся наиболее долговечными, так и проверено надежные аналоги деталей и механизмов. Стоимость последних всегда максимально доступная для заказчика

Оперативность
Выезд мастера на ремонт стиральных машин осуществляется в день приема заявки – без задержек. Кроме того, может быть назначена другая удобная клиенту дата.

Комплексный подход
Работа выполняется комплексно: с диагностикой неисправностей и выявлением скрытых поломок. Наши специалисты не навязывают необходимость восстановления техники и предоставляют консультации по целесообразности проведения ремонтных мероприятий

Коллектив мастеров «ПроСервис»

Стрелецкий Иван

Техник-электрик

Жированов Петр

Инженер

Илья Сумкин

Электронщик

Эльдар Нигоев

Техник-электрик

+7(499)113-03-44

Нет нормального отжима белья

Нужно проверить:

• забит ли фильтр стиральной машины;
• засор в патрубке;
• мусор в насосе;
• крыльчатка насоса застопорена;
• мусор в сливном шланге;
• насос не работает;
• засор в канализации;
• щётки электродвигателя стиральной машины изношены;
• электродвигатель не работает;
• нагревательный элемент повреждён;
• неисправность электронного модуля.

Последовательность ремонта

Ремонт своими руками производим в следующем порядке: путём включения режима »Отжим» при слитой воде из бака убеждаемся в исправности узла слива.

Проверяем нагревательный элемент омметром, если неисправен — меняем. Доступ к ТЭНу получаем, снимая боковую панель стиральной машины.

У большинства марок стиральных машин мы сможем самостоятельно проверить электродвигатель, только после снятия боковой панели корпуса. Перед съёмом двигателя следует запомнить положение крепёжных болтов и электрических проводов.

После снятия ремня привода и отсоединения электропроводки, выкручиваем крепёжные винты. Стаскиваем двигатель с полозьев и проверяем щётки на коллекторе. Если движок изрядно поработал и износились щётки, то производим замену. Проведя самостоятельный ремонт, сборку проводим в обратном порядке. Корпус должен быть в разобранном состоянии до окончания проверки.

Подключаем стиральную машину к сети и проверяем »Отжим». Если всё в порядке, комплектуем полностью корпус. Если не работает по прежнему, то нужна диагностика мастера — приглашаем специалиста из гарантийной мастерской.

Причём точная диагностика должна быть сделана в условиях специализированной мастерской.

Ремонт

Ремонт неисправностей стиральных машин требует навыков работы с инструментами и хотя бы минимальных знаний устройства электронной техники. Приблизительный план работ, представленный ниже, позволит не допустить досадных ошибок и ликвидировать неполадки своими руками.

Помпы стиральной машины

Ремонтировать сломанный сливной насос даже профессионалы берутся крайне редко. Это устройство стоит не слишком дорого, его легче заменить целиком. Главное — найти в магазине деталь подходящей марки.

Замену помпы проводят следующим образом.

1. Снимают нижнюю панель.
2. При помощи отвертки отсоединяют насос от корпуса машинки.
3. Надавливая снаружи на сливной клапан, проталкивают насос внутрь корпуса и достают наружу.
4. Отключают все провода, подходящие к помпе.
5. Снимают сливной шланг и патрубок.
6. Монтируют новое устройство.

После этого надо собрать стиральную машину, выполняя все действия в обратном порядке, поставить ее в рабочее положение и проверить работу новой детали, включив стирку без белья.

Модуля управления стиральной машины

Во многих моделях управляющая плата находится вверху передней части машины, снять ее не составляет особого труда. Освободив подложку с микросхемой от фиксирующих планок, надо ее внимательно изучить. Признаки необходимости ремонта следующие:

• пластина в некоторых местах изменила цвет, дорожки потемнели;
• порванные шляпки конденсаторов;
• потемнело место установки головного процессора.

Обнаружив один из таких дефектов, лучше сразу обратиться в мастерскую. Ведь для починки микросхемы потребуется и соответствующие навыки, и умение работать с паяльником.

Замена подшипника

Если стиральная машина стала громко отжимать, то одной из причин может быть повреждение подшипника. Чтобы поменять подшипники в машинке с вертикальной загрузкой, необходимо:

1. Разобрать корпус прибора, снять заднюю стенку.
2. Снять ремень со шкива, освободив доступ к системе подшипников.
3. Открутить центральный болт, крепящий шкив к барабану, и снять шкив.
4. Открутить три винта, крепящих конструкцию, и вынуть муфту с подшипниками.
5. С вала снять уплотнительное кольцо и сальник, который тоже придется поменять.

Затем остается только установить новые детали и собрать стиральный аппарат, выполняя работу в обратном порядке.

Замена ТЭНа

ТЭН часто требует замены. Он может перегореть от долгой эксплуатации или нестабильного напряжения в электрической сети. От постоянного соприкосновения с водой, трубки нагревательного прибора покрываются накипью.

Поменять ТЭН несложно, надо лишь проделать следующие действия:

1. Снять заднюю панель, так как чаще всего ТЭН располагается в задней части корпуса.
2. Отсоединить клеммы подключения электроприбора.
3. Чтобы вытащить неисправный ТЭН, надо помощью гаечного ключа открутить гайку и отверткой надавить на шпильку. Выкручивающими движениями достать испорченную деталь из уплотнителя.
4. Установить новую деталь, стараясь, поставить ТЭН ровно, не деформировав уплотнитель.
5. Вставить на место шпильку, закрутить гайку, подсоединить провода.

Сфотографировав положение деталей и проводов до начала разборки, можно существенно облегчить себе работу.

Амортизаторы и демпферы

Амортизаторы и демпферы предохраняют компоненты стирального устройства от вибрации и преждевременного разрушения. Однако, сами эти элементы быстро изнашиваются и часто требуют замены.

В демпферах достаточно поменять уплотнители. Замена амортизаторов — сложная работа, требующая полной разборки корпуса стиральной машины. С этой проблемой лучше обратиться в сервисный центр.

Фото ремонта стиральных машин своими руками

Также рекомендуем просмотреть:

• Вентилятор своими руками
• Прикормка своими руками
• Откатные ворота своими руками
• Ремонт компьютера своими руками
• Станок по дереву своими руками
• Столешница своими руками
• Брусья своими руками
• Лампа своими руками
• Котел своими руками
• Установка кондиционера своими руками
• Отопление своими руками
• Фильтр для воды своими руками
• Как сделать нож своими руками
• Усилитель сигнала своими руками
• Ремонт телевизора своими руками
• Зарядное для аккумулятора своими руками
• Точечная сварка своими руками
• Дымогенератор своими руками
• Металлоискатель своими руками
• Ремонт холодильника своими руками
• Антенна своими руками
• Ремонт велосипеда своими руками
• Сварочный аппарат своими руками
• Холодная ковка своими руками
• Трубогиб своими руками
• Дымоход своими руками
• Заземление своими руками
• Стеллаж своими руками
• Блок питания своими руками
• Светильник своими руками
• Жалюзи своими руками
• Светодиодная лента своими руками
• Нивелир своими руками
• Замена ремня ГРМ своими руками
• Лодка своими руками
• Как сделать насос своими руками
• Компрессор своими руками
• Усилитель звука своими руками
• Аквариум своими руками
• Сверлильный станок своими руками

Принцип работы, механизм, строение машинки

Современные машины собраны из таких основных составляющих:

• Движок
• Нагревательный элемент
• Насос для слива воды
• Барабан и бачок
• Электронная панель управления
• Клапан для подачи воды в бак
• Железный корпус

Сам процесс выглядит примерно так – запустив в панели управления одну из выбранных программ в первую очередь происходит блокировка дверцы, набор воды в бачок. Далее при помощи нагревательных элементов происходит подогрев температуры воды до нужной отметки.

По окончанию барабан стремительно набирает обороты, тем самым отжимая белье. После стирки дверцу возможно открыть не сразу, разблокировка происходит в течении 1-2 минут.

Ремонт амортизатора стиральной машины

Замена амортизаторов в стиралке может проводиться даже дилетантом, при этом человек не нанесет вреда машине.

Проверка на исправность

Для ремонта амортизатора стиральной машины своими руками необходимо проверить, какая часть пришла в негодность.

Надо предоставить доступ к демпферной части механизма. Стиральную машину рекомендуется положить на бок. Далее действуйте по инструкции:

• Открутить два болта на задней стороне машинки, которые фиксируют верхнюю крышку, и снять ее.
• Вытащить лоток для стирального порошка.
• Освободить сливной фильтр от панели, закрывающей его.
• Убрать панель управления. Для этого надо будет открутить дополнительные болты и разъединить провода.
• После получения доступа к манжете фасада устройства снимите закрепляющий хомут, а затем саму манжету. Затолкайте ее внутрь машинки.
• Теперь рекомендуется отсоединить фасад.

Чтобы понять, стоит менять ли демпфер, рекомендуется сжать его. Если он сжимается и разжимается очень легко и свободно, то устройство необходимо заменить. Если же конструкция сжимается с трудом, то амортизатор еще будет работать.

Есть и другие причины выхода из строя устройства.

1. Истерся вкладыш или прокладка. Тогда замените резиновую часть устройства.
2. Механические деформации из-за неправильной транспортировки. Здесь понадобится замена.
3. Износились болты и амортизатор просто болтается на них. Потребуется заменить болты.

Как поменять амортизаторы в стиральной машине

Идеальный вариант при ремонте амортизаторов, будет замена на оригинальную запасную часть с такими же характеристиками. Бывает что необходимые оригинальные запчасти отсутствуют в продаже, или их необходимо заказывать и долго ждать. В этом случае можно подобрать демпферы, схожие по характеристикам. Прежде всего учитываются такие параметры:

• Сопротивление, создаваемое при работе. В большинстве случаев, этот параметр нанесен на корпус элемента в виде цифрового обозначения в ньютонах. Чаще всего он находится в пределах от 80 до 120 Н;
• Расстояние между осями крепления в полностью сложенном и сжатом состоянии;
• Тип крепления. Если на амортизаторах нет специальных защелок, то он крепится либо болтами, либо пластиковыми пальцами. Обычно втулки сайлентблоков имеют отверстие под болт М10 или М8.

Подобрав, аналогичный или близкий по характеристикам аналог и переделав крепление, его легко установить на место. Замена демпферов производится в порядке, обратном разборке.

Проточка ламелей: как ремонтировать стиральную машину

Допустим, столкнулись вы с тем, что случилось отслоение ламелей. Оцените, насколько велика проблема. Если отслоение не больше половины сантиметра, то справиться с задачей можно при проточке на токарном станке. Тогда нужно зажать ротор, и осторожненько выровнять толщину ламелей. Затем аккуратненько очистите промежутки между ламелями, следов металлической стружки остаться не должно.

Как результат – ровная поверхность из большого количества ламелей. И ведь хорошо прочищенные промежутки тоже немаловажны. А чтобы убедиться в том, что все хорошо, нужно омметром проверить сопротивление между ламелями. Если прибор покажет короткое замыкание, тогда нужно более тщательно прочистить промежутки.

Иногда проточка не даст результатов. Все же в большинстве случаев устраняется следствие, а не причина. Да и вернуть к заводскому виду ламели уже нельзя. Если же она отслоилась полностью, а то и оторвалась, двигатель пора выбрасывать, ничего не поделаешь.