Не крутится барабан стиральной машины: 7 возможных причин + рекомендации по ремонту
Содержание:
Разборка стиральной машины-полуавтомат
В целом полуавтоматические стиралки – довольно унифицированные устройства и по начинке мало чем отличаются между собой. Поэтому, имея опыт в разборке машинки одной марки, не составит труда разобрать и аналогичную ей другого производителя. Стандартные действия по разборке машинок – полуавтомат укладываются в следующий алгоритм.
- Раскрутить болты, расположенные вкруговую по корпусу стиралки. Но некоторые производители «прячут» крепления в глубоких гнездах на днище техники, достать до которых можно только длинной отверткой от 150 мм.
- Отсоединить клапан и тормоз центрифуги через отверстие в задней панели корпуса.
- Раскрутить болт на валу центрифуги, для чего понадобится торцовый ключ: сначала нужно послабить контргайку, а затем – непосредственно болт.
- Далее нужно верхнюю часть корпуса машинки опрокинуть назад, предварительно поколебав ее, чтобы освободить прикипевшие детали. Все – техника готова к ремонту.
Тем не менее, из-за определенных конструкционных решений, методы разборки у некоторых производителей отличаются. Так, чтобы открутить гайку от бака центрифуги при демонтаже двигателя в СМП Сибирь, необходимо самостоятельно изготовить ключ, основой которого является труба на три четверти дюйма. Для моделей СМП фирмы Сатурн и Фея при снятии верхней панели необходимо выкрутить болт, находящийся на задней стенке устройства, и демонтировать ее, сделав движение вбок. Пользователи таких полуавтоматов, как Daewoo, Candy и Krista KR зачастую испытывают трудности со снятием данной панельки, поскольку шуруп, фиксирующий ее, спрятан под пластиковой заглушкой.
Конструкция стиральной машины «Сибирь-5М»
Для многих отечественных машинок типа Славды (также выпускаемой под названием Ренова) или Ассоль, проблемой является замена активатора. Порой недостаточно снять болт и потянуть деталь на себя: часто ее просто невозможно зацепить из-за округлых краев и гладкого пластика. Чтобы снять активатор в таких машинках, можно ввинтить в его отверстия два самореза друг напротив друга и, держась за их шляпки, достать элемент.
Ремонт основных составляющих машины
Основными трудягами в процессе стирки является подшипники. На них направлена вся нагрузка мокрого белья плюс пару килограмм барабана.
Неисправность такого типа выявить совсем не сложно, он сразу слышен при легком вращении барабана. Замена подшипников в стиральной машине считается одной из самых сложных процедур в ремонте аппарата. В основном эта поломка может возникнуть вследствие изношенного сальника.
Еще один на первый взгляд сложный процесс ремонта – ремонт насоса стиральной машины своими руками. Основные характеристики – не сливается вода.
Тогда нужно поступить следующим образом – в левом нижнем углу открыть маленький люк, выкрутить пробку (будьте готовы – польется вода). В большинстве случаев эта проблема обусловлена банальным засором. Прочистив и удалив накопившийся мусор, все функции будут возобновлены.
Профилактика
Для того чтобы избежать целого ряда сбойных ситуаций, необходимо обязательно придерживаться профилактических мер при эксплуатации стиральной автоматической техники Самсунг.
К ним относятся такие требования и правила:
- Нельзя допускать перегруза барабана. Это создает дополнительную нагрузку на детали машины и ускоряет их износ.
- Вещи для стирки не следует запихивать в барабан с усилиями.
- Изделия, которые отправляются в стирку, должны пройти починку до стирки. Это предотвратит случайное отрывание плохо пришитых пуговиц, крючков и т.д.
- Вещи с большим количеством нашивных декоративных элементов рекомендуется стирать в специальных сетчатых мешках. Даже если какая-то деталь оторвется, она останется в мешке, и не сможет повредить бак и барабан.
- Профилактическая регулярная чистка сливного фильтра поможет вовремя удалять случайно попавшие в барабан мелкие предметы (монеты, бусины и т.д.).
- При замене ремня предпочтение лучше отдавать качественным изделиям, полностью подходящим для конкретной модели стиральной машины Самсунг.
- Использовать для стирки необходимо качественные стиральные средства.
- После окончания стирки аппарат рекомендуется обесточивать. Это защитит технику от возможных скачков напряжения в сети.
- В помещении, в котором расположена стиральная машина, не должно быть очень влажно. Постоянная влажная среда способствует более быстрому износу деталей.
Нехарактерные для нормального процесса стирки звуки или нарушенный ритм работы аппарата – повод провести диагностику.
Все самое полезное и интересное о барабане стиральной машины Самсунг найдете в этом разделе.
Устройство и работа стиральных машин
Несмотря на многообразие стиральных машин, каждая из них состоит из 20 узлов:
- Вентиль для воды.
- Впускной клапан.
- Ручка для выбора программы.
- Заливной шланг.
- Бак неподвижный.
- Дозатор детергента.
- Барабан вращающийся.
- Регулятор уровня воды.
- Пружины подвески.
- Тэн.
- Двигатель.
- Ремень привода.
- Насос.
- Водосборник.
- Сливной стояк.
- Сливной шланг.
- Ножки.
- Уплотнитель дверцы.
- Дверца.
- Защелка дверцы.
Работают все машинки-автоматы также по одному принципу. Разница у машинок лишь в программах.
- Открывается впускной клапан и через него вода поступает в барабан машинки.
- После того как сработает регулятор уровня воды клапан закрывается.
- Начинается подогрев воды. В машинках без датчика температуры срабатывает таймер, который отключает ТЭН.
- Одновременно с подогревом воды начинает работать двигатель. Но его работа происходит не на полных оборотах. Он начинает прокручивать барабан в разные стороны за небольшие промежутки времени.
- После этого происходит слив грязной воды и наполнение бака чистой воды для полоскания.
- По окончании полоскания двигатель выключается и вода сливается.
- Последний этап – это отжим белья на больших оборотах. На каждом этапе стирки насос остается включенным.
Почему не крутится барабан центрифуги
Барабан центрифуги чаще всего не крутится или делает это медленно по двум причинам.
- Пробит, высох, поврежден иным способом пусковой конденсатор двигателя.
- Ослабел тросик тормоза.
Проверить конденсатор можно только специальным прибором. Поэтому самый простой способ — заменить этот элемент новым с номинальной емкостью. Показатель того, что нужно производить такой ремонт, выглядит как натужный, неторопливый старт. Набор оборотов идет медленно, и бак не раскручивается до заданной скорости вращения.
Схема устройства стиральной машины полуавтомат с центрифугой
Тросик проверяют вращением барабана. Для этого закрывают крышку или замыкают контрольный концевик. После нужно попробовать провернуть барабан центрифуги. Если он крутится с усилием, необходимо восстановить натяжение троса.
Когда обе проверки не дали результатов, стоит внимательно осмотреть барабан. Если на нем есть потеки, скорее всего, на двигатель попала влага. Это означает, что нужно менять привод. И не забыть установить новый сальник. Если же визуально барабан чистый — стоит перейти к проверке контактов. К сожалению, многие производители предлагают ненадежные варианты соединений. А проводка имеет свойство окисляться.
Устройство амортизаторов и демпферов стиральной машины
Фрикционный амортизатор (1) предназначен для барабанных стиральных машин с центробежным ходом. Амортизатор содержит корпус (2) и установленный в нем параллельно его продольной оси (2а) и выведенный из корпуса (2) подвижный толкатель (4), на его конце, находящемся в корпусе (2), подвижно установлена фрикционная накладка. Фрикционная накладка (8) или несущее фрикционную накладку (8) тело снабжено установочным гнездом (22) для приема распорки (23). Фрикционная накладка (8) подвижно установлена на толкателе (4), направляющий элемент (20) с предварительным напряжением установлен между фрикционной накладкой (8) и согласованной с ней направляющей поверхностью или, соответственно, поверхностью (21) скольжения, причем предусмотрена распорка (23) для установления фрикционно-эффективного геометрического параметра (24) и/или для натяжения фрикционной накладки (8), чтобы оказывать воздействие на силу трения между фрикционной накладкой и согласованной поверхностью скольжения. Распорка (23) выполнена в виде согласованного с фрикционной накладкой (8) фиксирующего или крепежного элемента направляющего элемента (20). 2 н. и 21 з.п. ф-лы, 9 ил.
Ссылка на источник схематического описания: https://findpatent.ru/patent/248/2486299.html
Каждый демпфер работает за счет возникающего сопротивления при взаимном движении его составных частей. Большая часть амортизаторов, имеют классическую конфигурацию и состоят из неподвижного корпуса, цилиндра и подвижного штока (поршня), который ходит в цилиндре.
На штоке или внутри корпуса, устанавливаются различные полимерные и резиновые прокладки (уплотнительные кольца), смазанные специальной смазкой, обеспечивающие плотное взаимодействие поверхностей. Корпус демпфера крепится к днищу машины через специальный сайлентблок (резинометаллический шарнир), а шток подсоединяется к баку машины. Для обеспечения продольного движения, обе части закрепляются при помощи скользящих металлических пальцев, а сам палец фиксируется от осевого смещения шпонками различных видов.
Амортизаторы в разных моделях стиральных машин, могут отличаться:
- Размерами (длина, ширина);
- Материалом (пластик, метал);
- Формой и видом крепления.
Например, демпферы для стиральной машины Candy имеют довольно специфическое крепление корпуса. Крепится он на заклепках к днищу агрегата, а шток крепится к баку через втулку при помощи болта.
Демпферы у стиральных машин Bosch, имеют прочный пластиковый корпус и цилиндр с металлическим основанием. Крепятся они к барабану при помощи болта через металлическую обрезиненную втулку, а к корпусу через полимерную втулку пластиковым пальцем.
Диагностика при сбое в работе
Современная стиральная техника Самсунг – это сложные аппараты, и чувствительная техника, которая реагирует даже на мелкие неисправности и помехи. Дисплей – хороший помощник для определения вида сбоя.
К примеру:
- При невозможности слива из-за засора сливного патрубка, фильтра, шланга стиральная машина сообщает о неисправности одним из кодов – 5С, 5E, SE, E.
- При проблемах с щетками мотора или ремнем, а также в случае перегруза и при сбое в работе электронной платы, может выдаваться один из кодов – UB, UE, E.
- Нестабильное напряжение в сети, сбой в управляющей плате – UC, 9C, 9E1, 9E.
Только по виду кода точно поломку диагностировать невозможно, так как каждая кодировка охватывает широкий перечень сбоев в работе различных узлов.
Стиральная машина протекает
Причины неисправности и методы ее устранения:
Для уточнения места протечки, стиральную машину нужно поставить на сухую тряпку, запустить программу полоскания. После чего снять машину с тряпки и по промокшим местам определить место протечки.
- Мокро сзади по центру. Протекает бак. В домашних условиях ремонту не подлежит.
- Мокро с боков. Протекает система залива или слива воды. Протянуть хомуты мест крепления шлангов и патрубков. При необходимости заменить шланги, патрубки, хомуты.
- Мокро спереди по центру. Протекает манжета крышки люка. Необходимо заменить манжету.
Для замены манжеты необходимо снять переднюю стенку корпуса, предварительно освободив манжету от зажима на корпусе. Если передняя стенка не съемная, то доступ к манжете осуществляется через верхнюю крышку. Для снятия манжеты необходимо отщелкнуть или открутить хомуты на баке и корпусе стиральной машины. Стянуть манжету.
Новую манжету необходимо сравнить со старой на предмет идентичности. Натянуть манжету на бак, корпус. Пластмассовый бак может сломаться при работе грубым инструментом
Необходимо соблюдать осторожность. Правильное положение для установки манжеты определяется метками на барабане стиральной машинки, манжете и корпусе
Для облегчения натяжения манжеты на барабан используется мыльный раствор, который делает поверхности барабана и манжеты сколькими.
