Назначение мебельной футорки, нюансы выбора

Содержание:

Применение в мебельной отрасли
Разновидности
Лучшие ответы
Размеры
Ответы знатоков

Применение в мебельной отрасли

Как бы это ни казалось странным, но футорка может применяться и в этой сфере. Широкая востребованность в мебельной отрасли обуславливается ее особенной конструкцией. Поскольку футорка – это соединительный элемент, который представляет собой резьбовую деталь в форме втулки с внутренней резьбой, применяется она чаще всего как основание для крючков (при установке мебельных полочек в шкафах-купе). Кроме этого, футорка очень хорошо сохраняет свои свойства (прочность) на ДСП-панелях. То есть для того чтобы обеспечить надежное крепление, мастерам приходится сначала просверлить отверстие для футорки, а уже потом размещать на ней крючок и полку.

Разновидности

К разновидностям данной детали следует отнести чугунные футорки. Это могут быть устройства с правой или левой резьбой. Чаще всего они устанавливаются в системах отопления между трубопроводом и батареей. Радиаторная деталь представляет собой цилиндр типа муфты, с нарезанной резьбой. При этом каждая резьба имеет свой собственный диаметр. Футорка чугунная радиаторная предназначается для надежного соединения трубопроводов с радиаторами при создании системы отопления. Таким образом, соединение между трубопроводом из различных материалов и прочих конструкций получается весьма надежным, герметичным и качественным.

Лучшие ответы

Пользователь удален:

Футорки стоят на грузовых автомобилях на чулках задних мостов , сначала идет шпилька потом диск колеса зажимается футоркой потом еще один диск зажимается гайкой каторая накручивается на футорку так сказать спарка колес заднего моста.Отних уже отказались производители грузовых машин. А в авто парках как доходит до замены колес так водилы откручивая футорки общаются только матом.

Пользователь удален:

Чё то ненужное…

Абакум Краваль:

на дизелях типо свечей если не ошибаюсь

Erst:

Ремонтная деталь для восстановления резьбы. Чаще всего используется для востановления резьб под свечи зажигания

Михаил Михалев:

на грузовиках закрепляет одно из сдвоенных задних колес (внутренние)

Oro:

Футорка — цилиндрическая деталь (ближе к гайке) с внутренней и наружной резбой. Для крепления диска колеса. А/М КРАЗ, МАЗ.

Чапай-ка:

Это такая штучка вворачивается под свечи в бензиновых машинах, для увеличения камеры сгорания.

Коля:

все уже ответили:) просто насчет мата очень мягко сказано:) когда она приржавеет, то выкручивается вся из чулка, потом стока гемора колеса рассоединить:)

Евгеша:

А если еще точнее то футорка вкручивается в ступуцу задних колас, потому как чулок не вращается

Night-Outlaw:

Только хотел написать, а тут уже ответили. Я почитал и могу сказать,ч то правильнее всего ответил YKKA. Он абсолютно прав. На современных авто этого уже нет. Есть только на отечественных грузовиках.

Размеры

Футорки представлены разными размерами, для различных задач. Они могут ориентироваться на стандарты ГОСТ/DIN, а могут быть нетиповыми, в зависимости от конструкторских решений производителя мебели. Нетиповые обычно не продаются по отдельности, а идут в комплекте при заказе готовой мебели. Но в основном производители ориентируются на стандарт DIN 7965 для врезной мебельной муфты-футорки.

То есть, внутренний диаметр футорки подбирается также, как и обычной гайки: к ней присоединяется ответный винт того же диаметра (для футорки М4 – винт М4 и так далее). Наиболее ходовые размеры: М4, М5, М6, М8, М10. А также есть муфты под шурупы, шпильки, саморезы.

Чтобы правильно подобрать футорку, кроме диаметра внутренней резьбы, нужно учитывать также ее внешний диаметр и длину. Внешний диаметр обычно – от 6 до 29 мм. Шаг резьбы – от 0,5 до 1,5 мм. Внешний диаметр определяет размер отверстия, которое высверливается в материале. Вместе с этим параметром нужно учитывать способ крепления – резьбовая футорка, с насечкой, с распорным механизмом и так далее.

Длина – это насколько глубоко втулка будет уходить в материал. Обычно этот параметр – от 8 до 20 мм. Выбирать футорку по длине нужно исходя из того, чтобы до лицевой стороны оставалось минимум несколько миллиметров (отверстие делается обычно не сквозным). А также втулка не должна выпирать и мешать монтажу другой фурнитуры.

В то же время длина должна быть достаточной, чтобы крепление было прочным и выдерживало положенные нагрузки. Поэтому один из самых востребованных вариантов – футорка с соотношением внешнего диаметра и длины 10х13 мм под стандартный винт. Она считается универсальной. Хотя для ряда задач может потребоваться и миниатюрный крепеж или, наоборот, длинные втулки для высоконагруженных креплений.

Ответы знатоков

денис 78RUS:

на задних колёсах ЗиЛкв и ГАЗонов хрень такая, наворачивается на шпильку и держит внутреннее колесо, на неё одевается наружное и крепится гайкой посмотри старые балонники, одна сторона под гайку, другая-с 4хгранником под футорку

дэзи:

Футорка –резьбовой соединительный элемент в форме гайки с наружной и внутренней резьбой. Применяется для соединения труб разного диаметра, так же для уменьшения внутреннего диаметра отверстия.

CARAMELL:

Футорка — это соединитель с переходом с внутренней резьбы на наружную большего диаметра. То есть это резьбовая втулка, которую устанавливают в свечное отверстие головки блока цилиндров для восстановления резьбы.

MAN .:

ФУТОРКА – вид резьбового фитинга. Соединительная деталь напорных трубопроводов для перевода трубопровода на меньший диаметр.

Алексей:

гайка-болт, которой не видать

Ольпиша *би эм дабл’ю*:

привет радость мой))))))))))

Taras Shevchenko:

«Это переходное резбовое устройство для перехода с внутреней резьбы на нарушнею. одним словом гибрид «гайкаболт»))

hiwa:

это когда резьба под свечу угроблена-вкручивают футорку а в неё уже свечу

вовка путькин:

Футорки для внутреннего колеса , Это как бы болт с отверстием с резьбой внутри